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Chronologie Automne 2015

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Cette chronologie n’est pas complète, de nombreuses autres actions ont eu lieu : des blocages de chantier, de pistes d’accès, des poses de banderoles, des marquages de chantier effacés, des rassemblements, des tags…

19-20 septembre : Week-end contre la THT
Le dimanche une manifestation réunie 500 personnes. Les grilles du chantier de l’Héliport de Rte à St Crépin sont renversées par les manifestant-e-s. La nationale est bloquée a deux reprises. Un RG chassé de la manif. Quelques tags décorent les abords de l’aérodrome.

30 octobre : blocage de chantier à St Apollinaire avec une dizaine de personnes.
Deux machines sont déjà à l’arrêt : du sucre aurait été versé dans leurs réservoirs.

3 novembre: blocage de chantier à Réallon à une quarantaine de personnes.
3 personnes embarquées en contrôle d’identité.

8 novembre : marche autour du chantier à Réallon, assemblée.
600 personnes présentes. Les piles de troncs sont étalées sur les pistes.

10 novembre : blocage à Réallon. Une personne est convoquée à la gendarmerie d’Embrun. Des personnes se réunissent l’après-midi pour la soutenir. Pas de suite.
Blocage du chantier de la 63000V à St Martin de Queyrières, une vingtaine de personnes.

11 Novembre : rassemblement à Puy Sanière : Pique-nique, discussion. No THT est écrit avec des pierres.

12 novembre : blocage à St Martin de Queyrières avec une quinzaine de personnes
-80 opposant-es se rendent au conseil municipal de L’Argentière

13 Novembre :des opposant-e-s se rendent au conseil municipal de Réotier (La commune de Réotier se fait payer une salle à 250000euros par RTE)

18 novembre : blocage du chantier à Puy ST Eusèbe une vingtaine de personnes.
Les personnes refusent de déclarer leur identité aux flics. Des troncs, des grosses pierres sont balancées sur les pistes. Les gendarme n’auront aucune identité et se vengeront en convoquant une personne qui sortait ses poubelles.

23 novembre : le Préfet interdit toutes les manifestations contre la THT. Des tracteurs de déboisements ont été sabotés dans la nuit du 18 au 19.

24 novembre :blocage du chantier à St clément sur Durance. Une cinquantaine de personnes. Une trentaine de gendarmes tentent des les contrôler. Refus collectif, les bloqu-eur-euse-s font bloc. Aucun contrôle. Le préfet Besnard accorde une rencontre le lendemain à la préfecture de Gap.

25 novembre : Le préfet annule le rendez-vous des machines ont été saboté pendant la nuit.

2 décembre : trois blocages de chantier ont lieu dans la vallée en même temps. À Puy Sanière, à St Clément, et à Chorges où les manifestants ralentissent l’arrivée d’un camion à béton (pour couler les fondations de pylônes). Des gendarmes casqués et avec des boucliers chargent et gaz. Une personne est interpellée puis relâchée.

7 décembre : un camion de la société Allamano qui construit des pistes pour le chantier a eu ses pneus crevés, ses vitres brisées à l’Argentière.

9 décembre : une soixantaine de personnes bloquent plusieurs heures sur la nationale un convoi de préfabriqués destinés à créer des bureaux pour Rte à l’aérodrome de St Crépin.
L’après-midi un chantier de déboisement est bloqué à Châteauroux les Alpes.

12 décembre : un rassemblement interdit par la préf’ réuni près de 200 personnes à Gap.

Rassemblement contre la THT à Gap

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Ce samedi 12 décembre devant la Préfecture de Gap à 10h.

Venons nombreux et nombreuses, petit et grands avec des branches de sapins ou de mélèzes!

 

« Communiqué de presse du collectif NOTHT05 et des opposants du 09/12/15

Les opposants au projet de R.T.E concernant les lignes à très hautes tensions, se sont une fois de plus mobilisés ce matin. Nous avons bloqué de façon pacifique, la route aux camions transportant les futurs bureaux de R.T.E à l’aérodrome de Saint-Crépin. Une fois de plus la seule réponse que nous avons reçue de la part de la préfecture et de l’état, a été l’envoi sur place des gendarmes supplémentaires spécialisés pour les forces d’interventions. Une fois de plus nous avons tenu le plus longtemps possible sans aucun acte de violence et de vandalisme, mais devant la pression des forces de répression, nous, opposants sommes partis dans le calme et solidaires les uns des autres.

Une fois de plus il semble impossible d’être entendu. Donc nous, opposants à ce projet incohérent pour tous, nous ne demandons plus mais convoquons, par une première sommation,  le préfet des Hautes-Alpes, M. Pierre Besnard représentant légal de l’état, à nous rencontrer devant la préfecture de Gap ce samedi 12 décembre à 10h. Pour cela nous appelons à un rassemblement de tous les opposants ce samedi à 10h devant la préfecture. Si par la suite la préfecture ne répondait pas à cette convocation des opposants, une deuxième sommation fera suite.

Notre combat est légitime, déterminé et total. Nous réitérons notre demande d’arrêt immédiat des travaux en cours et le réexamen du dossier, la THT ne passera pas. »

Compte-rendu du blocage à Chorges le 02/12/2015

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« Nous nous retrouvons donc a entre 20 et 30 personnes a […]Chorges puis nous décollons vers le FEIN, nous garons nos voitures et le chantier est a environ 300 métres sur un chemin communal.
Aucun panneau de restriction sur le chemin et nous approchons du chantier bien délimité avec l’interdiction au public. deux pieds sont prêts a être coulés…
Nous visitons et 1/4 plus tard miloud [ de RTE] débarque avec les ouvriers, quelques mots sont échangés et miloud enregistre la conversation, quand des noms d’oiseaux sortent dela bouche des manifestants et il paraît trés véxé lorsque quelqu’un lui rappelle la triste réalité de sa nature profonde : un connard …

du coup son téléphone chauffe et il appelle au secours …

Un « petit » barrage de fortune symbolique pour bloquer les camions puis les gendarmes arrivent et se garent  un peu n’importe comment ! nous remontons vers le chantier et nous admirons avec envie la magnifique coupe de cheveux des gendarmes… miloud traverse le champ(privé) ambiance paris dakar en deux jour et sort tel un diable de sa boite son téléphone a la main et sur l’oreille (normalement il a plus de permis mais bon …les gendarmes n’ont pas une trés bonne vue ou je sais pas …)

Les gendarmes nous demandent qu’est ce qu’on fait et qu’est ce qu’on éspère : nous répondons que nous nous promenons et que nous esperons trouver des champignons !
Nous apprenons a notre grande surprise que la bétonnière arrive … ça sert a ça les repèrages …

Nous nous positionons a l’entrée du chemin, du coup les gendarmes sont obligés de pousser leur voitures car elles genent  mais nous on est bien garés lol !

Le chemin est trés raide et nous avancons difficelement de 20 cm tous les quart d’heure devant la bétonniére , nous sommes tous bléssés a cause d’une épidemie de polio subite … ca arrive ! tout est cool les ouvriers en profite pour piqueniquer, nous on chante ou on admire le convois militaire qui donne une certaine ambiance, le beton commence a se dissocier dans la betonnière donc le chauffeur accelère la toupie …

au bout de 1h30 2 h00 on a fait 20 mètres, tout le monde est calme sauf miloud qu’est en train de carboniser ces dernières neurones avec son téléphone.

on voit passer un gendarme avec un bouclier …

le commandant viens nous voir , c qui le chef ? heu …ben y’en a pas ! il tourne auprés de nous tous pour savoir ou est le chef (c’est le principe du flic quand y’a un truc qui le dépasse il va voir le chef) du coup il nous réunis tous et nous dis que le prefet en a marre et qu’il faut dégagé la route on tourne le dos a la bétonnière « oui ok on va y aller donc… » et soudain on nous pousse dans le dos, 7 flics bien équipés nous saute dessus, 7 a 8 manifestants font la chaine pour gagner le peu de temps pour que le beton soit foutu… coup de genoux dans le dos ,coup de bouclier

THT-Chorges

un premier gazage mais ils ont pas reculé donc ils ont du mal a s’en remettre les jeunes flics, aprés ils reculeront lors des autres gazages (ils apprenent vite mais faut leur expliquer longtemps)

un manifestant se fait tirer en arrière et trainé, avec un petit ecrasage de la main et quelques coups dans le dos…. deux autres sont jetés dans le ravins et se font engueuler par les flics « dégagez la route » re : « mais je suis déja dans le ravin ??… » : faut pas chercher des fois …!

pendant qu’ils poussent ils s’apercoivent que y’a quelque chose qui les gêne dans le sac d’une manifestante pour que les coups de genoux soit efficacent  alors ils vident le sac et trouve la bouteille d’eau qui gêne.

bref au bout de vingt minutes environ de resistance (a 1 contre 1, ils sont pas trés forts …) les manifestants sont gazés a mort, tout le monde a mal partout et du coup on rompt la chaine et on avance plus vite, on a déja pris cher !

un flic en profite pour pousser un d’entre nous dans le champs et un autre flic l’entraine a l’arrière de la betonnière , ils lui mettent la tête par terre avec un genoux sur le cou, un deuxième flic lui monte sur le dos et sort la matraque téléscopique pour taper sur le crâne alors qu’il est immobilisé ! , nous courrons vers le lieu en gueulant » hoo mais vous faites quoi la !?!?… le flic lache la matraque et lui passe les menottes.

il est emmené aux vehicules « ou l’emmenez vous ? … quel est le chef d’inculpation ? ….qui est l’officier charger de ca ? … qu’a t il fait ?  »

« on a pas a vous répondre etat d’urgence »

pour la petite histoire : le manifestant est placé a l’arrière sur le siège du milieu avec les menottes il demande si on peu lui mettre la ceinture au cas ou ils croisent les flics re ; « ta gueule connard » et le chauffeur plante un grand coup de frein : ils ont pas le sens de l’humour !

dislocation de la manifestation dégouttés mais les flics et les gars du chantier sont blancs et ont eue peur , y’a un ouvrier qui s’est barré en  avec sa glaciaire en disant qu’il en avait marre de se chantier de merde !en plein milieu de l’aprés midi ! je crois qu’on le reverra plus !

le béton a été coulé mais je crois que c’etait vraiment de la merde qu’ils ont coulés .

on a rien cassé et on a pas mis un coup !! tout le monde est choqué et
certain on decouvert la lacrymo, et la violence policière

La Confédération paysanne 05 opposée à l’implantation de deux lignes THT

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Le « Daubé », le 01/12/2015

Hier, dans un communiqué, la Confédération paysanne des Hautes-Alpes a dénoncé les travaux d’implantation de deux lignes THT (225 000 volts) dans la vallée de la Haute-Durance.
“Nous connaissons les dégâts occasionnés par ces lignes […] : impacts sur la forêt, les paysages, l’implantation des pylônes et ses conséquences sur les nappes phréatiques, la santé humaine et animale…”
La centrale syndicale s’indigne “du déni de démocratie que sont les décrets « d’utilité publique », malgré une société civile fortement mobilisée contre de grands projets inutiles et désireuse d’une avancée différente.”
Face à ces grands travaux, la CP05 estime “que la relocalisation et la diversification des sources sont tout autant pourvoyeuses d’activités et assurent, très certainement, une meilleure répartition des bénéfices économiques, écologiques et sociaux”.

Lignes à très haute tension : la manifestation des opposants à Gap interdite par le préfet

Citation

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Un article tiré de le media05.com

 

Le préfet des Hautes-Alpes, Pierre Besnard, a signé un arrêté interdisant la manifestation des opposants au projet de lignes à haute et très haute tension, prévue ce mercredi 25 novembre à Gap. Le collectif des Puys, le collectif No-THT et l’association Avenir Haute-Durance souhaitaient interpeller le préfet afin de lui demander la suspension des travaux en attendant l’issue des recours engagés devant le tribunal administratif de Marseille et le Conseil d’Etat. Lors d’une réunion sur l’état d’urgence, M. Besnard avait prévenu qu’il interdirait les manifestations des opposants au projet Haute-Durance à la suite de dégradations commises sur des engins de déboisement à Puy-Saint-Eusèbe.

Dans cet arrêté, qui a été rendu public par la préfecture ce lundi après-midi, le préfet revient sur les actions non autorisées des opposants organisées depuis un mois sur les chantiers de déboisement en particulier. Trois manifestations non déclarées ont été organisées, les travaux ont été perturbés à plusieurs reprises (véhicules en travers de l’accès au chantier, troncs d’arbres déposés sur une voie d’accès…) et des dégradations ont été commises par deux fois (sucre dans les réservoirs d’huile d’engins de déboisement, dégradations sur deux tracteurs THT sur lesquels ont par ailleurs été peintes les inscriptions « RTE dégage, THT collabo ».

En cas de maintien de la manifestation à Gap, les organisateurs s’exposent à une sanction pénale, et les participants à une contravention.

Emission de Radio Galère

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Non aux lignes THT en Hautes-Alpes, avec le Collectif No THT 05

à réécouter sur le lien suivant : https://youtu.be/eQsCWJb32_E

Sous couvert de rénovation d’anciennes lignes HT, le Réseau de Transport d’Électricité (RTE), filiale d’EDF, a en vue de construire deux nouvelles lignes THT entre Gap et Briançon en Hautes-Alpes, de 225 000 volts chacune, avec possibilité d’augmentation jusqu’à 400 000 volts, soit 330 pylônes en pleine montagne.

Notre invité fait partie du collectif No THT 05, opposant à ce projet.

Avec lui nous décrivons ce projet, son historique, ses impacts sur l’environnement, la santé et sur l’avenir de la région.

Nous décryptons les liens entre ce projet, la politique énergétique de la France et la poursuite inchangée de sa production électro-nucléaire, et plus généralement son insertion dans le vaste programme transeuropéen de réseaux « intelligents » dans le domaine de l’énergie.

Bonne écoute !

« La Demi Heure Radio-active »
émission animée par le Collectif Antinucléaire 13 sur Radio Galère
88.4 fm à Marseille ou sur www.radiogalere.org
les 2ème et 4ème mardis du mois, à 14h15 en direct
et le jeudi en rediffusion de 12h à 12h30

ou en réécoute sur www.radiogalere.org/

et toutes nos émissions depuis juin 2011 à réécouter à partir de notre blog
https://collectifantinucleaire13.wordpress.com/

Les lignes THT, des projets européens

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Reçu par mail :

Bonjour,
En relisant le résumé non technique du dossier de saisine RTE relatif à la demande de dérogation pour destruction d’espèces protégées pour les projet P4 & P6 (ci joint), on peut lire page 22 :
“En effet, RTE a largement étayé la notion d’intérêt public majeur du projet de rénovation du réseau électrique de la Haute Durance en mettant en avant sa capacité actuelle d’échange réduite et saturée, le caractère prioritaire de ce projet au niveau européen (Projet Prioritaire d’Intérêt Européen) et d’autres justifications multiples (sûreté du système électrique, qualité de fourniture, sécurité d’approvisionnement, intégration des marchés nationaux et régionaux d’énergie).”
Si l’on va chercher l’explication de ce que cela signifie, le premier site (lien ci après) sur lequel on aboutit explicite en page 3 : Réseaux transeuropéens — Orientations   Projet Prioritaire d’Intérêt Européen “… les projets d’intérêt européen, également prioritaires et dotés d’une portée transfrontalière ou comportant une incidence importante sur la capacité de transport transfrontalier.”
Nous avons donc confirmation, en filigrane, dans un document officiel de RTE que le projet de rénovation électrique en Haute Durance à une portée d’interconnexion régionale à l’échelle européenne.
A ma connaissance, il s’agit du premier document sur lequel cela est mentionné clairement !

Reste à voir maintenant comment l’utiliser ! A faire suivre sans modération

A bientôt

pour télécharger les documents:

Réseau trans européen – orientation

Dossier de saisine du CNPN – Résumé non technique
Ce deuxième document est édité par le Conseil National de Protection de la Nature (CNPN). Il montre l’impact des lignes THT sur la faune et la flore de la haute vallée de Durance ainsi que les mesures compensatoires.
L’étude a été réalisée par la société ECO-MED (ECOlogie et MEDiation). Entreprise qui collabore à toutes sortes de projets nuisibles et qui les justifie en les rendant « écologiques ». Leur clientèle ? Total, Arcelor-Mittal, Autoroutes du Sud de la France (ASF), Esso, Rte…sans commentaires. Si ce n’est que leur siège est à Marseille.

ECO-MED siège – Tour Méditerranée – 65, av. Jules Cantini – 13298 MARSEILLE cedex 20 / Tél : 04 91 80 14 64 – Fax : 04 91 80 17 67

Sur la base Rte de St Crépin

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Des permis de construire sont apparus il y a moins d’un mois à l’aérodrome se St Crépin.
Depuis, des barrières encerclent l’espace où sera construit ces des hangars de près de 700m2 chacun et de 10 et 6 mètres de haut.

Il y aura un hangar pour accueillir les deux hélicoptères Super Puma qui devraient bosser sur le chantier des lignes THT, et un autre avec des bureaux.

Voici les photos du permis.
st crépin1 (1) - versionblog

 

st crépin1 (3) - blog

 

st crépin1 (4) - Copieblog

Rte dégage!